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                  熱烈慶祝廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路正式開(kāi)工!

                  2022年1月24日上午9點(diǎn),廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)廣澳港區疏港鐵路)開(kāi)工儀式在汕頭市龍湖區中泰立交東北側舉行,省、市有關(guān)領(lǐng)導出席了開(kāi)工儀式。這也是投控集團近兩年來(lái),充分發(fā)揮國企擔當,圍繞市委、市政府工作部署,繼汕頭高鐵站、粵東城際鐵路項目后,全力以赴推進(jìn)項目籌建、為我市工業(yè)產(chǎn)業(yè)能級提升和區域營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提供保障的又一重要交通基礎設施項目。投控集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)吳少青同志受邀參加,與項目各有關(guān)領(lǐng)導、負責同志一起,共同見(jiàn)證了這激動(dòng)人心的時(shí)刻。


                  根據工作部署,廣澳港區疏港鐵路項目由汕頭市投資控股集團有限公司、廣東省鐵路建設投資集團有限公司成立合資公司,負責項目實(shí)施和資產(chǎn)管理。項目投資估算總額33.52億元,總工期為4.5年。項目全線(xiàn)長(cháng)約16.4公里,設廣澳站、預留粵東城際濠江站,其中,汕頭至預留濠江站城際鐵路長(cháng)約10.7公里,預留濠江站至廣澳港區專(zhuān)用線(xiàn)長(cháng)約5.7公里。本項目是汕頭港疏港的便捷通道,是連通腹地的重要徑路,同時(shí)還預留承擔沿線(xiàn)部分客運功能。


                  在各部門(mén)的通力合作下,項目自2021年7月明確建設模式后,前期工作全面加快推進(jìn),在半年時(shí)間內完成了立項、初步設計、施工圖設計,11月通過(guò)批復立項。



                  廣澳港區疏港鐵路的建設通車(chē),將有利于改善區域環(huán)境及城市的擴容提質(zhì),對促進(jìn)粵東汕潮揭三地的經(jīng)濟發(fā)展,提升汕頭港區域中心港地位,促進(jìn)港口快速發(fā)展,打通廣梅汕鐵路粵東出海通道,構建粵東城際鐵路網(wǎng)有著(zhù)具有重要意義和作用。


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